Die komplette Ladestraße samt Rampe in Farmbeck wurde am 11. März erstmals seit geschätzten 30 Jahren wieder betrieblich genutzt. Nachdem Fritz Schneider zusammen mit VBE-Lokführer Fritz Chzron vormittags den TVT nach Alverdissen überführt hatte, wurde dort der mit 70 Holzschwellen beladene Kbs-Rungenwagen aufgenommen. An der Strecke in Richtung Bösingfeld wurden dann die Schwellen abgeladen. Zusammen mit den fleißigen Euwatec-Kräften ist in den nächsten Wochen der Schwellentausch in diesem Bereich geplant.

Anschließend fuhr der Arbeitszug weiter nach Farmbeck. Nach der Beseitigung eines auf der Strecke liegenden Baums in Handarbeit erreichte die nun aufgewärmte Mannschaft Farmbeck. Hier wurde der Rungenwaggon vor den Gepäckwagen rangiert und langsam in Richtung Rampe geschoben.

An der Rampe wurde dann ein Bauwagen auf den Kbs-Wagen geladen und vorschriftsmäßig gesichert. Dieser soll entlang der Strecke im Extertal als Pausenraum für die Maßnahmenteilnehmer dienen.

Die Euwatec hatte in den letzten Tagen ganze Arbeit geleistet. Das Hinweisschild zur Bahnmeisterei wurde angebracht, das von der Bautischlerei Plöger zur Verfügung gestellte Gerüst für die Lackierungsarbeiten aufgestellt und die Kantsteine der Ladestraße gerichtet und neu angepflastert.